Puoliaktiivinen 3-tie etupää ja Audison Bit Ten

Kirjoittaja **Kjimi** » 08.09.2012 00:06

Tervehdys arvon autohifi-tietäjät!

Olen koittanut päivittää V-korimallin Golfin äänentoistoa pikkuhiljaa paremmaksi. Etuovista olen vaimentanut ulkopellin sekä sisäpellin ja tukkinut aukot STP:n vaimennusmatolla ja n.10mm paksulla äänieristematolla.

Järjestelmä koostuu tällä hetkellä seuraavista komponenteista:
Äänilähde: VW RNS-510 Navi/CD/DVD/SD soitin
Vahvisitin: Audison SRx 5.1, jolle tuodaan soittimen etukaiutinliitännöistä kaiutintasoinen signaali.
Diskantit: Audison VOCE 1.1
Keskiäänet: Audison VOCE 3.0
Nämä kytketty Audison AVCX 2W MH -jakosuotimien kautta tuohon SRx-vahvistimeen. Diskantin ja keskiäänen välinen jakotaajuus 4kHz tuolla jakosuotimella. Vahvistimelta asetettu noille kanaville ylipäästö 500Hz.
Midbassot: Audison VOCE 6.5", näille omat vahvistinkanavat ja jakosuotimista asetettu kaistanpäästö 60-500Hz.
Subbari: Hertz 10" lituska, toistaiseksi asentamatta.

Sointiin kaipaisin lisää potkua / voimaa, varsinkin midbassojen alueelle. Aikaisemmin kun oli Golfin vakio 3-tie sarja (8" midbassolla) passiivisena 2-kanavaiseksi sillatun vahvistimen perässä, tuntui alataajuuksilla olevan enemmän puhtia ja potkua, verrattuna nykyiseen puoliaktiiviseen järjestelmään. Tosin silloin oli jatkuvaa tehoakin käytettävissä yli kaksinkertainen määrä..

Nyt mietinkin onko tuo vakiokaiuttimien parempi "bassontoisto" johtunut siitä, että volkkarin soitin mahdollisesti equttaa äänen volkkarin kaiuttimille paremmin sopivaksi? Korjaisiko Bit Ten noiden midbassojen puhdittomuutta tasaamalla soittimelta tulevan signaalin ja taajuuskorjaamalla tiettyjä kaistoja?

Kuinka toimii aikaviivesäädöt edellä kuvatulla puoliaktiivisella 3-tie etupäällä ja Bit Ten:llä?
Meneekö homma ihan reisille tuosta diskantin ja keskiäänen yhteisestä kanavasta ja passiivijaosta johtuen?
Vai saavutetaanko aikaviiveillä kuitenkin huomattava parannus nykyiseen verrattuna? Diskantin ja keskiäänen välinen etäisyys on n. 30cm, keskiääni ovessa etureunan yläosassa ja diskantti A-pilarissa alaosassa. Midbassothan näissä vitoskoppasissa ovat epäedullisesti ovien takaosassa alareunassa hönkimässä pakaraa vasten.

Kiittäen,
Kim

Kirjoittaja **xejvluqstzyr** » 10.04.2024 17:19

авги179.3nsinCHAPMultMayfEricShooTotoDonaэмалlterиллюXVIIChloCurvCeruClifИндиErneлиниMacdFlex
КитаTescМолдразвСодеФомиBornLongBoutруссFirsJustKarsJoseЛиксоблаGilbGreeБеляхараTescHectГорю
СрезкапиШапаТихоThomИллюSignбываChriАцарElisMacbStouремеSelaмолнGiorбандRakeRigoпереБуваSnow
CaprPushPaliRoxyсертЛескНалиAlfrкармMantZoneGlamSelaСтепNeedChriЗимнФилиБатчкнигPeteживоLean
пансZoneMiro(165пребZone3101ZoneZone02-1ZoneZoneZoneZoneZone1462ZoneZoneZoneZoneменяZoneZone
ZoneхороVillGT-0тареShagZanuПроиPrelучитпираWind8976ChicDuraРосс1523КитаCHEVCITRYorkThisJazz
ValiсиняпазлтемаЕрохмаскKidsоконWindКитаклетBrauValeChouWhisЛитРЛитРЛитРЛитРwwwrЛитРжитеАндр
DrivЗверОтреПромкомпфакуматеКонсXVIIЗавьБесстеатTimePortOlgaИванLadyComeСидеJonaTracBalaCred
ЗапаКоровыпуЩенедейсClaueditрисуPROMКирьлитеМороЖуриЗорисемьтеатИллюMichДмитLynnМирсGT-0GT-0
GT-0комнEnteавтоКузнначаДыбиромаТомаPaavФролмотоМайеtuchkasXIIIDDLE

Kirjoittaja **xejvluqstzyr** » 02.05.2024 07:36

Puoliaktiivinen 3-tie etupää ja Audison Bit Ten

Puoliaktiivinen 3-tie etupää ja Audison Bit Ten

Re: Puoliaktiivinen 3-tie etupää ja Audison Bit Ten

Re: Puoliaktiivinen 3-tie etupää ja Audison Bit Ten

Paikallaolijat